福州市公布《福州市新能源公交车移位计划》的通报，基本目标为2017年底前，将全市2010年以前售予的758辆燃油公交车（含市公交集团2010年购买的282辆燃油公交车辆）改版为新能源公交车；2018年底前，将全市2011年至2013年售予的864辆燃油公交车（含市公交集团2010年购买的282辆燃油公交车辆）改版为新能源公交车；2020年，全市公交车基本改版为新能源公交车。福州市新能源公交车移位计划为贯彻落实《福建省人民政府办公厅关于减缓全省新能源汽车推广应用增进产业发展的实行意见》（闽政办〔2017〕110号）和《福建省交通运输厅关于印发减缓新能源公交车移位实施方案的通报》（闽交运〔2017〕44号）精神，更进一步推广应用新能源公交车，融合福州市实际，兹制订本计划。一、指导思想希望新能源汽车在公交行业首度推广应用，更进一步优化城市公交行业新能源消费结构，逐步创建长年平稳的新能源公交车发展政策体系，推展我市城市公交行业持续身体健康发展。
二、的组织机构为强化的组织领导，我市正式成立新能源公交车移位工作领导小组，由分管副市长兼任组组长，交通、发改、经信、寄居辟、财政、规划、国土、园林、电力、国资、公安交警、效能、市交投主要负责人和各县（市）分管副县（市）宽兼任成员。办公室设于市交通委，由市交通委分管领导兼任办公室主任。
同时创建工作前进协商机制，及时解决问题新能源公交车推广应用不存在的问题，前进各项任务成功实行。三、工作目标2017年底前，将全市2010年以前售予的758辆燃油公交车（含市公交集团2010年购买的282辆燃油公交车辆）改版为新能源公交车；2018年底前，将全市2011年至2013年售予的864辆燃油公交车（含市公交集团2010年购买的282辆燃油公交车辆）改版为新能源公交车；2020年，全市公交车基本改版为新能源公交车。
四、任务决定（一）2017年新能源公交车改版计划（二）2018年新能源公交车改版计划（三）2019-2020年新能源公交车改版计划2014年之后购买的传统燃油公交车有508辆，计划在2020年底已完成全部新能源公交车的改版。责任单位：市交通委，各县（市）政府、各公交企业五、具体措施（一）大力支持公交企业减缓新能源公交车移位为提升公交企业出局传统能源公交车辆积极性，对提早出厂的公交车辆，参考“黄标车”出局办法，按照10年用于期限，对于提早0—1年（含1年）出厂的公交车辆给与每辆2.9万元补助金；对于提早1年以上出厂的公交车辆给与每辆3.5万元补助金。对于市区公交企业购买新能源公交车，由市财政按每辆6万元的标准不予补助金。各县（市）参考以上政策实施县级补贴政策。
责任单位：市财政局，市交通委、各县（市）政府（二）大力推展汽车金融服务由市金融办协商金融机构设计符合实际、优惠的金融出租方案；各公交企业要主动与金融机构接入，根据自身实际条件，制订明确实施方案，已完成融资。责任单位：市金融办，市国资委、各公交企业（三）减缓充电桩建设由市发改委联合，市交投集团、市新能源公司明确负责管理，市城管委、市土地发展中心、市园林局因应，在我市现有符合要求的公交场站建设充电桩，并在条件容许的三环路桥下建设充电桩，严重不足部分由市土地发展中心负责管理获取充电桩建设用地，由新能源公司负责管理充电桩建设；由市供电公司负责管理设施充电桩的电力供应。
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